ГАИ на страже не только безопасности, но и урожая

На страже не только безопасности, но и урожая

В период с 17 по 24 августа сотрудниками Госавтоинспекции на территории Республики Беларусь будет проводится профилактическое мероприятие по перевозке сыпучих грузов, в том числе крупнокорнеплодной сельскохозяйственной продукции. 

Сельскохозяйственный процесс невозможно представить без интенсивной работы транспорта. От поля до склада, перерабатывающего предприятия, элеватора или торговой площадки ежедневно перемещаются тысячи тонн продукции. Зерно, комбикорм, минеральные удобрения, картофель, свёкла, морковь и другие корнеплоды требуют не просто своевременной доставки, но и сохранения надлежащего качества и товарного вида на пути следования.

На первый взгляд перевозка сыпучего груза кажется простой задачей: загрузить кузов, доставить продукцию, выгрузить. Однако на практике каждая категория груза имеет свои особенности. Неправильно выбранный транспорт, превышение допустимой массы, неаккуратная погрузка-разгрузка могут привести к потерям, повреждению продукции и дополнительным затратам.

Транспорт должен соответствовать грузу

К сыпучим грузам относят зерно, семена, комбикорм, песок и другие материалы, которые могут перемещаться насыпью. 

Для автомобильных перевозок используются самосвальные кузова и специализированный транспорт. При этом особое внимание необходимо уделять герметичности корпуса, исправности бортов, состоянию пола и отсутствию конструктивных элементов, способных повредить груз.

Отдельная категория – пищевая сельскохозяйственная продукция. Для зерна, муки, комбикорма и отрубей нормативные документы предусматривают, в частности, специализированные цистерны для сыпучих пищевых продуктов. 

Корнеплоды – груз, требующий бережного обращения

Особое место занимают крупнокорнеплодные культуры: картофель, столовая и сахарная свёкла, морковь, кормовые корнеплоды и другие овощи.

Хотя такую продукцию нередко перевозят навалом, называть ее обычным «сыпучим грузом» было бы неправильно. Корнеплод имеет ограниченную механическую прочность. При падении с большой высоты, ударах о металлические поверхности, чрезмерном давлении часть урожая получает повреждения.

Особенно чувствителен к неправильной погрузке картофель. Специалисты АПК отмечают, что при перевозке навалом металлический кузов может становиться источником повреждения продукции. Для снижения травмирования используют специальные мягкие элементы, ленты и защитные покрытия, при разгрузке стараются уменьшить высоту падения сельхозкультур. 

Задача перевозчика заключается не только в доставке определенного количества тонн, но и доставке точного количества качественной продукции, принятого от хозяйства.

За нарушение правил перевозки грузов предусмотрена административная ответственность согласно ч. 6 ст. 18.13 КоАП Республики Беларусь, санкция которой предусматривает штраф до 4 базовых величин. 

Госавтоинспекция

Фото из архива "Працы" носит иллюстративный характер

Интересные и актуальные новости Зельвенского района в наших Telegram-канале, MAX.  Подписывайтесь по ссылке!