В. Семашко: строительство БелАЭС идет по графику
Строительство Белорусской атомной электростанции идет по графику. Об этом заявил заместитель премьер-министра Беларуси Владимир Семашко в эфире телеканала «Беларусь 1», сообщает БЕЛТА.
![]()
«Атомная электростанция — огромный проект. В 2019 году мы должны запустить первый блок, в феврале планируем загрузку ядерного топлива. Второй блок должен заработать к концу 2020 года. Все идет по графику», — заверил Владимир Семашко.
Он напомнил, что если еще несколько лет назад Беларусь импортировала порядка 7 млрд кВт/ч электроэнергии, то в нынешнем году отказалась от импорта. «Более того: мы в текущем году где-то 2,5 млрд кВт/ч, до 3 млрд кВт/ч, будем экспортировать электроэнергии, это улучшает баланс. Много разговоров о том, куда будем девать излишки после запуска БелАЭС. Даны поручения отраслевым министерствам, разработаны программы», — отметил вице-премьер.
В частности, по словам Владимира Семашко, на улицах белорусских городов планируется активно задействовать электробусы, поставлена задача разработать белорусский электромобиль. «Непростая задача, но мы ей занимаемся. Эти направления говорят о том, что нет проблем с тем, чтобы сделать баланс энергии с пуском БелАЭС», — подчеркнул он.
БЕЛТА
«Атомная электростанция — огромный проект. В 2019 году мы должны запустить первый блок, в феврале планируем загрузку ядерного топлива. Второй блок должен заработать к концу 2020 года. Все идет по графику», — заверил Владимир Семашко.
Он напомнил, что если еще несколько лет назад Беларусь импортировала порядка 7 млрд кВт/ч электроэнергии, то в нынешнем году отказалась от импорта. «Более того: мы в текущем году где-то 2,5 млрд кВт/ч, до 3 млрд кВт/ч, будем экспортировать электроэнергии, это улучшает баланс. Много разговоров о том, куда будем девать излишки после запуска БелАЭС. Даны поручения отраслевым министерствам, разработаны программы», — отметил вице-премьер.
В частности, по словам Владимира Семашко, на улицах белорусских городов планируется активно задействовать электробусы, поставлена задача разработать белорусский электромобиль. «Непростая задача, но мы ей занимаемся. Эти направления говорят о том, что нет проблем с тем, чтобы сделать баланс энергии с пуском БелАЭС», — подчеркнул он.
БЕЛТА